Delta Douane était au SITL Paris 2017

Delta Douane était au salon SITL Paris 2017 le mardi 14 mars dernier pour prendre part à deux conférences sur les thèmes du dédouanement et de la digitalisation des métiers de la supply chain.

Salon SITL Paris 2017 - INTRALOGISTICS - Transport next generation

Salon SITL Paris 2017 – INTRALOGISTICS – Transport next generation

Nous tenons à remercier tout particulièrement nos clients et les personnes présentes pour l’intérêt marqué aux deux conférences DOUANE ainsi qu’à la pertinence de leurs questions.

Les logiciels de douane, outils indispensables pour limiter les risques réglementaires

Face à la multiplication des barrières aux frontières, les logiciels de douane contribuent à limiter les risques administratifs tout en
permettant aux entreprises de tirer parti des accords douaniers signés entre Etats.

Les logiciels de douane, outils indispensables pour limiter les risques réglementaires

Paru sur le site internet LES ECHOS, le 15 /03 / 2017

Découvrez l'expertise Delta Douane lors de 2 conférences du SITL Paris 2017

SITL Paris réunit l’ensemble des produits et des services innovants dédiés au transport de marchandises, au freight forwarding et à la chaîne logistique. Il constitue la plus forte concentration d’utilisateurs de transport et de logistique issus de l’industrie, du commerce et de la distribution, à la recherche de nouveaux fournisseurs.

Delta Douane sera présent au salon SITL Paris 2017 le mardi 14 mars prochain afin d’apporter son expertise lors de deux conférences sur les thèmes du dédouanement et de la digitalisation des métiers de la supply chain.

Première conférence : « Bien Dédouaner »  

14 mars 2017, 09:30 – 10:30, SALLE 3

De plus en plus d’entreprises françaises exportent ou importent des marchandises provenant des 4 coins de la planète. Le commerce international est devenu un acte si banal que l’on en oublie certaines règles pourtant essentielles pour la compétitivité de nos entreprises. Le premier aspect est la chaîne de valeur, définir la responsabilité et les fonctions de chacun des maillons : de l’importateur / exportateur en passant par l’organisateur de transport international, le commissionnaire en douane…. Le deuxième aspect sera la boite à outils de l’importateur ou exportateur : statut OEA, l’auto-liquidation de la TVA, etc…

Le troisième aspect est encore mal connu et pourtant il a un impact direct sur la taxation de vos marchandises : sûreté/sécurité (le statut ECS). Ce dernier point prendra de plus en plus d’importance à très court terme dans vos échanges internationaux.

Deuxième conférence : La digitalisation de la Supply Chain

14 mars 2017, 14:30 – 15:30, SALLE 3

La performance à l’international passe désormais par la digitalisation intégrale de la Supply Chain au niveau mondial. Des spécialistes vont faire le point lors de cette conférence sur la dématérialisation complète des procédures douanières, la digitalisation et la sécurité des échanges de données pour accélérer la circulation des marchandises à travers le monde.

Un focus sera fait sur la blockchain ou comment sécuriser les échanges de données sans tiers de confiance.

 

 

Interview de Delta Douane dans Classe Export Magazine n°238

Retrouvez l’interview de Delta Douane publiée dans Classe Export Magazine N°238 : « La Tunisie de réveille »

Interview de Delta Douane dans CLASSE EXPORT Magazine n°238

Interview de Delta Douane dans CLASSE EXPORT Magazine n°238

Au sommaire de ce numéro de Classe Export Magazine : La Tunisie se réveille

6 ans après la révolution, la conférence Tunisia 2020 redonne une stratégie de croissance entre performance du Nord et Valeurs du Sud, comme le prône le groupe Loukil. Le président des CCEF pour la Tunisie appelle à des réformes rapides, tandis que la Tunisie se digitalise et que son économie s’internationalise, tant vers l’Europe que vers le Maghreb et le reste de l’Afrique. Le tourisme doit se renouveler et le secteur financier doit rattraper son retard.

Le Code des Douanes de l’Union, entré en vigueur le 1er mai 2016, harmonise et simplifie les échanges au sein de l’union douanière tandis que l’Union européenne s’interroge sur le scénario de sortie du Royaume-Uni décidé en juin 2016 par le vote du Brexit.